MOTUL 300V OLIO MOTORE FACTORY LINE ROAD RACING 15W 50 Visualizza ingrandito

MOTUL 300V OLIO MOTORE FACTORY LINE ROAD RACING 15W 50

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18,00 €

Scheda tecnica

Sintetico 100% 4T

Dettagli

300V 4T Factory Line 10W40 Lubrificante per moto da competizione 100% Sintetico – Tecnologia ESTER Core

UTILIZZO

Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità: moto veloci, MotoGP, Supersport, Superbike, gare in salita, etc.

Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su moto da strada con marmitta catalitica, veicoli ATV e quad.

PRESTAZIONI

SPECIFICHE: Al di sopra degli esistenti standard Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO T903

TECNOLOGIA ESTER Core

Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.

Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia.

La tecnologia ESTER Core consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore senza compromettere l'affidabilità e l'usura.

- Consente di ottenere un aumento della potenza fino all’1,3%, mantenendo costanti le prestazioni della frizione a bagno d’olio.

Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura.

Risultato del test FZG: esito positivo con FLS>14.

Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati.

I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).

- Pressione olio stabile in qualunque condizione di marcia.

RACCOMANDAZIONI

Per una prestazione ottimale del motore e del cambio, evitare di miscelare con altri oli sintetici e minerali.

Intervalli di sostituzione: da adattare in base al proprio utilizzo.

PROPRIETA

Colore Giallo / Verde fosforescente

Grado di viscosità SAE J300 15W40

Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.878

Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 117.4 mm²/s

Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 17.0 mm²/s

Indice di viscosità ASTM D2270 167

Pour point ASTM D97 -45 °C / -49°F

Flash point ASTM D92 238°C / 460.4°F

TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g

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